德阳320导热油_永龙化工高温导热油厂家

导热油在实际生产应用中比较重要的环节，其中有关它的一个关键性的注意事项就是我们要更好地**它的清洁度，这对于整个设备的正常运转是很关键的。怎样来检测导热油是否符合正常的使用标准？

一般情况下，可以采用目测的方法进行检测，其中主要的方式就是我们把导热油系统中的油样取出后通过目测，看看导热油是否粘稠，需要特别注意的是我们一定要从正在运行的油中取样，切不可从低位槽或留置不用的油中取样。

热面结构紧凑，受热面由内、中、外密排的圆盘管构成，内盘管为辐射受热面，外盘管与内盘管的外表面构成对流受热面。空气预热布置在锅炉后面，燃料在燃烧室内充分燃烧后，被辐射受热面吸收大部分热量后，高温烟气进入对流受热面进行换热，出锅炉后在空气预热器中加热燃烧所需的空气，再经除尘器由引风机将烟气送至烟囱排入大气。

安装方便，只要上部本体和下部炉排合拢即可，安装周期短;受热面采用密排元盘管，受热面布置充足，降低管子表面热负荷，使导热油使用更安全;介质流程合理，导热油由低进口到高出口，运行中产生的气体很难在炉内停留，可方便地排出系统

导热油在使用过程中的防护

a.应该避免导热油的氧化。因为导热油在热载体中高温运行中容易发生氧化反应，造成导热油变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行冲入氮气进行保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油和空气直接接触，大大延长导热油的使用寿命。

b.应该避免导热油的结焦。由于导热油在运行温度**过较高使用温度时候，在导热油管壁会出现结焦现象，随着结焦变厚，导热油管壁温度偏高又使其粘在结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚导热性能越来越差，随时可能发生爆炸。所以严格控制热载体出口导热油的温度不能**过较高使用温度，热载体的较高膜温应该小于允许油膜温度。

c.定期排查泄漏点加强现场监控。要确保热载体系统完好补漏，定期排查设备腐蚀情况，发现泄漏即时检修。

d.防止热载体内部进水和其他杂质。热载体加热，溶解在其中的水分迅速气化，导热管内部的压力急剧上升导致无法控制的程度引起爆炸。所以导热油在投入使用前应该缓慢升温，脱出导热油中的水分和其他杂质。

e.定期化验导热油。分析和检测热载体中的闪点、熔点、粘度等指标，即时掌握导热油品质变化情况，分析原因。