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在压缩行程结束时,混合气开始燃烧,气缸压力急剧上升。这时,轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷,使发动机平稳工作,并防止金属直接接触,减少磨损。
汽车润滑油之于汽车发动机具有冷却降温,洗涤清洁,密封,防锈防蚀,润滑减磨以及减震缓冲的作用。
现在汽车使用量与日俱增,相应的,汽车机油,汽车润滑油的使用也会更加多种多样。多力达在这里需要告诉大家几个使用汽车润滑油的误区。润滑油并不是能多加就多加的;现在的润滑油并不是变黑了,就该换油了;润滑油经常添也要日常更换以弥补机油数量上的不足,以及性能上的损失;不要自行添加添加剂。多力达将致力于润滑油,机油行业,秉承一切为了客户利益的理念,合法、诚信经营,力争为社会做出更多更大的贡献。
因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,减少摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。
发动机在运转或存放时,大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体,会对机件造成腐蚀和锈蚀,从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜,可以避免机件与水及酸性气体直接接触,防止产生腐蚀、锈蚀。
当机器温度升高的时候,因为有了润滑油的阻隔,能够降低机器温度,所以润滑油具有冷却作用;
动机工作中,会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,就会加大机件的磨损。
另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,导致发动机不能正常运转。因此,必须及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。
这一方面靠发动机冷却系来完成,另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
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