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基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成润滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚α-烯烃油等。
加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大;而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。
一类添加剂是润滑脂所待有的，叫胶溶剂，它使油皂结合更加稳定，如甘油与水等。钙基润滑脂中一旦失去水，其结构就完全被破坏，不能成脂，如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度。

在边界润滑条件下， 润滑脂主要依靠其中的极性物质或添加剂在金属表面形成化学反应膜进行润滑，因此润滑脂在边界润滑或混合润滑条件下，是依靠流体润滑状态的吸附油膜和边界化学油膜来隔开金属表面，防止金属磨损或烧结，减少摩擦磨损。
在领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑脂易于保留在齿轮表面或齿轮箱内，因此与油润滑相比，不需要很复杂的密封配置

另一类添加剂和润滑油中的一样，如抗氧、抗磨和防锈剂等，但用量一般较润滑油中为多。如磷酸酯、ZDDP、Elco较压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等。有时，为了提高润滑脂抵抗流失和增强润滑的能力，常添加一些石墨、二硫化钼和碳黑等作为填料。

1988 年编制《润滑剂和有关产品(L 类)的分类* 8 部分：X 组(润滑脂)》，主要依据润滑脂的使用特性分类。它的润滑脂标记顺序如下：L-X- 字母、2- 字母、3- 字母、4- 字母、5- 稠度等级。 例： 某脂L-XBEGB00 即X- 某类脂，B- 低使用温度-20℃，E- 高使用温度160℃，G- 抗水淋，B- 高负荷，稠度等级号00。

润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。