滁州合成导热油厂家

导热油的类型
根据成分及制造工业过程，导热油可以分为合成型导热油 和矿物型导热油.
1 合成导热油主要有以下几种类型：
1）烷基苯型（苯环型）导热油
这一类导热油为苯环附有链烷烃支链类型的化合物，属于短支链烷烃基（包括甲基、乙基、异丙基）与苯环结合的产物。其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，异丙基附链的化合物尤佳。
2 ）烷基萘型导热油
这一类型导热油的结构为苯环上连接烷烃支链的化合物。它所附加的侧链一般有甲基、二甲基、异丙基等，其附加侧链的种类及数量决定化合物的性质。侧链单于甲基相连的烷基萘，应用于240~280℃范围的气相加热系统。
3） 烷基联苯型导热油
这一类型的导热油为联苯基环上连接烷基支链一类的化合物。它是由短链的烷基（乙基、异丙基）与联苯环相结合构成，烷基的种类和数量决定其性质。烷烃基数量越多，其热稳定性越差。在此类产品中，由异丙基的间位体、对位体（同分异构体）与联苯合成的导热油品质好，其沸点>330℃，热稳定性亦好，是在300~340℃范围内使用的理想产品。
4 ）联苯和联苯醚低熔混合物型导热油
这一类型的导热油为联苯和联苯醚低熔混合物由26.5%的联苯和73.5%的联苯醚组成。熔点为12℃，世界上早使用的合成芳烃导热油是Dowtherm,其特点是热稳定性好，使用温度高（400℃）。此类产品因为苯环上没有与烷烃基侧链连接，而在**热载体中耐热性佳。这种凝点（12.3℃）低熔混合物，在常温下，沸腾温度在256~258℃范围内使用比较经济。这是因为两种物质的熔点均较高（联苯为<71℃，联苯醚<28℃）所致。这种低熔混合物蒸发形成的蒸汽过程中无任何一种组分提浓的发生，且液体性质亦不变。由于二苯醚中结合醚物质，在高温下（350℃）长时间使用会产生酚类物质，此物质有低腐蚀性，与水分对碳钢等有一定的腐蚀作用。

合成导热油使用时的注意事项
导热油是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多在几乎常压的条件下，可以获得很高的操作温度。即可以大大降低高温加热系统的操作压力和安全要求，提高了系统和设备的可靠性可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性省略了水处理系统和设备，提高了系统热效率，减少了设备和管线的维护工作量。即可以减少加热系统的初投资和操作费用在事故原因引起系统泄漏的情况下，导热油与明火相遇时有可能发生燃烧，这是导热油系统与水蒸气系统相比所存在的问题。但在不发生泄漏的条件下，由于导热油系统在低压条件下工作，故其操作安全性要**水和蒸汽系统。 有导热油在应用中长时间处于高温状态下都会发生劣化（诸如热分解、缩聚 污染等）这就是常被人们关心的导热油使用寿命。导热油使用寿命的确定是一个 很复杂的问题，影响导热油老化的原因很多，但如果导热油在所允许的高使用 温度范围内使用，同时热油系统设计又是很合理的情况下，导热油的使用寿命会 很长。根据标准DIN4754的定义：“用来做载热体的液体至少要能使用一 年”。实际一般都推荐使用50000小时（按开工8000小时/年计，折合4年左右）， 当然也有更长的。如燕山牌YD-300导热油用于二甲苯分离装置一次装填量190 吨，年补充平均20吨，合12.5%，在300℃已使用十年至今还没有达到报废标准 （使用温度302℃）。据不完全统计，导热油目前大约有160多个品种或牌号，从 性能分为矿物油型、耐温低于320℃，主要组成是支链烷烃、环烷烃、芳香烃和 混合烃。其次是合成烃型，耐温在350℃左右，汽液相都能使用热油作为一种性能稳定的良好传热介质，广泛的应用在诸多工业领域，是一种将燃料产生的热量简介传递给用热设备，高温低压传递、控温准确、也多用于造纸防止，航空**等工业领域。 导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热，易发生易挥发及较低闪点的低聚物，低聚物间发生聚合反映生成不熔不溶的高聚物，不仅阻碍油品的流动，降低形同的热传到效率，同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

安全运用导热油
a.正确运用优质的导热油，并且严厉按照相关规则运用
b.运用时必定要仔细查看，不能将水、酸等杂质流入导热油，好加载过滤设备。
c.运用高温导热油半年后，需求替换一次导热油。假如长时刻运用，会导致导热油质量下降。
d.禁止追赶温度运用导热油
e.替换导热油时注意避免杂质进入导热油，影响其质量和运用寿命。

5．在循环泵人口处应装过滤器 在循环泵入口处应装过滤器，滤芯材料应能滤去悬浮情况的聚合物。过滤器应便于拆开、替换。
6．停电保护 俄然停电时，有必要采取有用的防护方法，避免导热油**温、受热面金属发生过热，首要方法有：(1)翻开一切炉门，灵敏将炉膛内的燃料取出，使许多凉风进入炉膛，灵敏下降炉温。一同灵敏封闭出油总阀，翻开放油阀门，将高温油缓慢放人储油槽，并让胀大油槽中的冷油逐渐流入锅炉，及时带走热量；(2)装备备用电源或汽油机股动的备用油泵，一旦停电当即起动。
7．守时化验 应守时测定和分析导热油理化方针，及时把握油的质量改动情况，分析改动缘由。**热载体在运用进程功能方针值逾越必定规划，有必要更新。
8．补偿新油 守时恰当补偿新导热油可以使系统中的残油量根本坚持安稳。补偿的导热油应为同一厂家出产的同一商标产品，不一样的**热载体不宜混合运用。在热态作业的系统内，不能直接参与未经脱水的冷介质。参与锅炉中的导热油有必要预先煮过以打扫水分。
9．守时清洁 对导热油系统进行完全清洁，根除管壁内的积碳，以下降炉管阻力。