导热油的理化性能指标及其在使用中的意义
在国际分类标准中,导热油属于“润滑剂和有关产品类(L类),它具有润滑油的一般理化性能,但又有根本区别,区别之处在于其使用性能不同。导热油作为传热介质,在高温下使用,因此“热稳定性”是其主要性能。
导热油各项理化性能指标的定义可参阅《GB/T4016石油产品名词术语》。
导热油行业标准SH/T0677—1999规定了17项指标,分别从6个不同层面来表征导热油的理化性能和使用性能。
(1) 确定高使用温度的指标:热稳定性——是导热油区别其他油品的重要使用性能指标。
(2) 安全性指标:初馏点、馏程、闪点(开口、闭口)、自燃点、水分。
A. 初馏点—反映产品的挥发性和安全性。挥发性也直接与经济性相关,挥发性高的产品,损耗量就大,需不断补充新油,这就增加了导热油的使用量,进而提高成本消耗。初馏点高,则挥发性低、安全性强。
B. 馏程—反映产品从“初馏点”到“终馏点”的范围。馏程越窄,重组分越少,热稳定性越好。
C. 闪点—闪点是导热油加热时产生的蒸汽与空气形成的混合物,能短暂燃烧时的温度。能持续燃烧时的温度称为燃点。反映油品的挥发性和安全性,与初馏点相结合,控制产品的挥发性和馏程范围,这对装置的安全运行较为重要。
D. 自燃点—是安全性能指标,预示运行中的导热油泄漏时在空气中自燃的倾向。
E. 水分—是关系到装置平稳运行的指标。
(3) 精制程度指标:硫含量、中和值、铜片腐蚀、残炭、灰分、外观。
a. 硫含量—是控制导热油运行系统的设备不被腐蚀及防止环境污染的指标,也是衡量油品精制深度的指标。
b. 中和值—反映油品中**酸的含量,与油品的精制深度有关。中和值增加到一定量,就会腐蚀设备。
c. 铜片腐蚀—导热油在与金属材料接触中,只对铜敏感,因此铜片腐蚀也反映出产品的精制深度。
d. 残炭、灰分—残炭是指油品在使用中可能发生的结焦和积炭的倾向;灰分指油品中金属**化合物及杂质的含量。这两项指标反映出原料精制深度。
e. 外观—反映原料油的精制深度。颜色较深的油品,精制深度不够,杂质及稠环芳烃等重质成分含量较高,热稳定性较差。
(4) 流动性指标:运动粘度、倾点。
a. 运动粘度—反映油品的运动阻力,决定了在一定温度下油品的流动性和泵送性。导热油的粘度在满足热稳定性、初馏点、闪点等指标的前提下越低越好。
b. 倾点—是表示油品可流动性的极限温度,关系到油品冬季运输和设备启动的要求,若低于此极限温度,则油品就不再流动而凝固,此凝固时的温度称为凝点。
(5) 传热性指标:密度。
密度—是反映油品的分子结构的指标。同时也与传热性能相关。比热、导热系数等热力学指标是密度的相关函数。
密度值大小可以判断导热油中烃组成结构,碳数相同的烃类,烷烃密度小,环烷烃居中,芳烃高;由混合烃基组成的油品,随着密度的增大,表明其中的芳烃组分在增加。
(6) 毒性指标:氯含量。
4、由于电加热**热载体炉采用先进的防爆结构,可应用于工厂Ⅱ区防爆,防爆等级可达C级
导热油锅炉特点:
导热油锅炉是基于强制循环的设计思维而开发的直流式特种锅炉。封闭循环供热,通过膨胀油槽与大气相通,液相输送热能,热损失小,节能效果显着,环保效果好。
从价格方面考虑:
防爆的电加热导热油炉比较贵,防爆等级BT4级别的目前市场上的价格大概是不带防爆的2倍
采购时时,一定要供应商对所售产品出示相关的防爆证书。
根据防爆等级划定合理的范围,BT4级别的防爆安全区域大概在半径5米以外,CT4的为3米以外。
导热油在使用中应重视以下几个问题
①导热油必须室内保管, 严防水、酸、碱混入;
②不同厂家不同牌号、品种的导热油不能混合使用;如确有必要混用时, 须送至有关单位测试;
③新启用的加热装置必须清除安装过程中进入加热装置中的杂质、焊渣等, 并用导热油冲洗或**清洗剂清洗;更换油种或大修也要清出沉积物;
④使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵, 正常运行后再点火, 打开排气阀, 进行脱水、 脱轻组分, 至无烟气时关小阀门;在使用过程中,100℃以内不要升温太快, 每小时不**过20℃,停止使用时需待导热油降至100℃时再停泵;
⑤导热油要定期(一年两次为宜)检查油质情况,提取油样, 进行化验, 综合分析各项指标, 以确定换油、加油与否。
导热油如何规划防爆区域
首先购买的如果是电加热导热油炉,出于安全考虑可能是选购防爆的电加热导热油炉。
从价格方面考虑:
防爆的电加热导热油炉比较贵,防爆等级BT4级别的目前市场上的价格大概是不带防爆的2倍
采购时时,一定要供应商对所售产品出示相关的防爆证书。
根据防爆等级划定合理的范围,BT4级别的防爆安全区域大概在半径5米以外,CT4的为3米以外。
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