唐山长城车用尿素溶液厂家 汽车尿素溶液

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车用尿素是什么?有什么作用?
车用尿素尿素是针对柴油发动机的，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尿素这个东西，这里涉及到一个催化反应，尿素溶液通过与NOX产生还原反应，会产生氮气、氧气和水，从而降低了氮氧化物的排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。
二、车用尿素加在哪现在不管是什么品牌柴油发动机，一般会有专门的一个装置，类似箱子一样的东西，俗称尿素箱，里面装着车用尿素液，车子在行驶时，就会不断排出氮氧化合物，同时尿素也在不停消耗，所以尿素就需要定时的补充!
三、车用尿素的由来车用尿素较早是使用在欧洲，欧洲大概是2003年就开始使用车用尿素来降低柴油车尾气排放，现在也在使用的柴油尾气治理方式。经实践表明，目前，车用尿素是解决柴油车尾气排放较经济的方式，也是较适合推广的方式。在中国，随着国家对于环境治理的重视，柴油车尾气治理越来越受到重视，所以了一系列的政策法规，以降低柴油尾气污染。所以车用尿素是现在国家环保政策下的产物。
四、柴油车用尿素有没有标准现行车用尿素国家标准为GB2013，,一般都是NOX以32.5%的**纯度尿素及纯水合成，其中包含对于一些金属离子、缩二脲等等的要求标准。
六、使用车用尿素真的会增加油耗吗目前重卡实施国四、国五排放标准采取SCR技术，在国四、国五重卡实施过程中离不开车用尿素溶液，不少卡车司机认为使用国四、国五车加注车用尿素会使油耗增加，这是真的吗?另外也有人提出使用国四、国五车辆油耗能降低，这又是为什么呢?其实，使用车用尿素溶液与油耗并无直接关系。车用尿素溶液用于国四、国五车辆的SCR系统，SCR系统通过OBD系统的ECU与发动机发生联系，如果SCR系统不能正常工作，OBD系统会降低发动机的功率输出，并增加油耗。但如果SCR系统正常工作，采取高压共轨技术的国四、国五发动机燃烧更充分，车子输出功率更加的稳当，可以比国三发动机节省6%左右的油耗，因此车用尿素溶液不会增加或者减少发动机的油耗，但优质的车用尿素溶液能保证SCR系统正常工作，起到协助降低油耗的作用。
一趟长途下来，油钱就要大几千，车用尿素相对来说是毛毛雨，但是仍然担心，加了车用尿素会增加油耗。其实这是一个天大的误会。合理使用车用尿素不仅不会增加油耗，还能更省油。
汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。它通常用于柴油发动机中，是一种使用在SCR技术中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。目的是为了减少柴油机排放放的氮氧化物污染物，所以国内俗称欧IV标准。

所以，车用尿素溶液的质量优劣，直接影响着后处理系统的正常工作。卡友们在选购尿素溶液的时候，千万不要贪图便宜，一时的省钱，很有可能会让昂贵的后处理彻底报废!

“尿素溶液”，顾名思义，就是尿素溶解在液体里，而这个液体就是水。说得再简单一点，和你家厨房里的糖、盐溶解在水里没什么区别。

当然，重载卡车一般每公里要消耗0.1-0.17元左右尿素。相信司机都有这种心理要“不烧尿素”，特别是想到，同样的道路、货物、油价，开国三车的就比开国四车的成本低，心理就不平衡了---看开点!赚得再多也不一定是自己的，要花掉的才是自己的。