锂基润滑脂是用天然脂肪酸锂皂稠化低凝点润滑油并加有抗氧防锈添加剂制成,外观呈淡至暗褐色的发亮奶油状油膏。具有良好的机械安定性、胶体安定性、抗水性、防锈性和氧化安定性。高温和低温性能好,可在-30摄氏度至+120摄氏度范围内使用。可用在汽车轮毂轴承、水泵、底盘等部位。
耐高温润滑脂之所以能够在苛刻的工作环境下提供出色的润滑性能,这与它的组成成分是分不开的。它的成分主要有聚四氟乙烯稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油以及特种抗腐蚀添加剂。
重庆多力达化工产品有限公司是一家集润滑油脂研发,生产加工,销售,服务一体的石油化工企业。公司的产品研发团队和的实验室,能够精确完成全套润滑油、脂,试验分析、模拟、台架试验。完善的质量保证体系和监测程序,确保出厂产品全面达标。保证为用户提供高品质润滑油的能力。十年来与国内众多经销商建立了互利双赢的长期发展关系。产品广范服务于车辆制造、大型工矿企业、车辆维护维修、船舶、电力等行业的润滑**。
由于现在的机械设备工作环境越来越苛刻,因此对润滑脂的需求也越来越大。但是在一些高温的工况下,普通润滑脂是无法达到使用需求的。因此在这样情况下,好的解决方式就是使用耐高温润滑脂,不仅能给设备提供出色的润滑外,还能延长其使用寿命等。但市场上的润滑脂产品这么多,我们应该怎样区分它是不是耐高温润滑脂呢?下面就由优宝技术人员为你解答。
1、耐高温润滑脂之所以能够在苛刻的工作环境下提供出色的润滑性能,这与它的组成成分是分不开的。它的成分主要有聚四氟乙烯稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油以及特种抗腐蚀添加剂。
2、耐高温润滑脂和普通润滑脂大的区别,就是在于使用温度范围上,在-50~250℃之间,而一般润滑脂的国家标准滴点在180度左右,所以可以通过温度来区分鉴别。
3、耐高温润滑脂拥有出色的成膜、承载能力和润滑性能成膜能力,能在高温下提供优良的抗磨润滑保护,而且是一般润滑脂的3倍以上。
4、耐高温润滑脂适用于一般油脂无法承受的极高温、高负载轴承、齿轮、导轨、凸轮的润滑与减摩,拥有比普通的润滑脂脂更长的寿命。
5、耐高温润滑脂能有效的抵御盐水和大多数清洁剂,而且在高温高负荷下不会干掉或形成有害的杂质,稳定性好,能有效延长润滑时间和换油周期。
6、其用途范围广,适用于薄膜拉伸拉幅机轴承、热定型机输送带轴承、瓦楞纸机轴承、热风机轴承、热油泵轴承、高温电机轴承的润滑。
重庆多力达化工产品有限公司是一家集润滑油脂研发,生产加工,销售,服务一体的石油化工企业。公司的产品研发团队和的实验室,能够精确完成全套润滑油、脂,试验分析、模拟、台架试验。完善的质量保证体系和监测程序,确保出厂产品全面达标。保证为用户提供高品质润滑油的能力。十年来与国内众多经销商建立了互利双赢的长期发展关系。产品广范服务于车辆制造、大型工矿企业、车辆维护维修、船舶、电力等行业的润滑**。
润滑脂实际上是一种稠化了的基础油,它是将稠化剂分散于液体润滑剂中形成的一种的稳定的固体或半固体产品,与“黄油”相似,所以俗称“黄油”或“黄干油”等。与润滑油相比,润滑脂具有在金属表面黏附能力强,不易流失,密封性能好,防护作用强,润滑周期长,使用温度范围宽,对污染环境适应能力强等优点。所以车辆上不宜使用液体润滑剂的部位,如轮毂轴承、各拉杆球节、发动机、水泵、离合器轴承等,均使用润滑脂。
①底盘的润滑。汽车底盘主要起支承作用,由传动系统,行动系统、转向系统和制动系统四部分组成。汽车底盘使用的轴承有推力球轴承、推力滚针轴承、角接触球轴承、深沟球轴承和圆锥滚子轴承等,使用的润滑脂有复合锂基润滑脂、锂基润滑脂和复合铝基润滑脂等。
②轮毂轴承的润滑。汽车轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂转动提供精确引导它既承受轴向载荷又承受径向载荷。汽车轮毂轴承主要有角接触球轴承、深沟球轴承和圆锥滚子轴承,使用润滑脂有复合锂基润滑脂、锂基润滑脂和复合铝基润滑脂等。
③等速万向节(CVJ)的润滑 近几年来,轿车正朝着低油耗和小型轻量方向发展,前轮驱动车(FF)和四轮驱动车(4WD)急剧增加,等速万向节(CVJ)已成为前轮驱动车和四轮驱动车必不可少的重要部件之一,轮毂轴承正向小型化与等速万向节组合型方向发展,要求能在-40℃低温下使用,高温可达200℃。汽车等速万向节使用的是深沟球轴承和圆锥滚子轴承,使用的是润滑脂有聚脲基润滑脂、二硫化钼极压锂基润滑脂和极压复合锂基脂等。